对于以上误差的出现，汽车尾门弹簧拉压力试验机订制，应首先检查试验机安装是否水平，对主机用框式水平尺在工作油缸外圈相互垂直的两个方向找平。对测力计在摆杆正面调整测力计前后水平，将摆杆边缘与内侧刻线对齐固定，用水平尺靠在摆杆侧面调整机体左右水平。对油缸内脏物可放油清洗并更换粘度适宜的机油。测力计指示装置从动针摩擦力过大，齿轮齿杆过脏，可用油清洗并调整压紧螺丝及齿杆上限位片，更换测力活塞上的皮带，这些都可以达到消除误差的目的，使试验机达到合格使用状态。

1、这种现象的发生是缓冲油针尖与回油阀阀体上的一个小孔的间隙太大或被杂质堵塞了间隙而造成的

2、在影响试验的灵敏对零时，（这种现象发生的原因是钢球与回油阀球座所造成的间隙过小或被杂质堵塞了间隙）

故障排除方法：

1、这时可用转换手柄调整间隙。若杂质太多，广州汽车尾门弹簧拉压力试验机，应卸下油阀进行清洗

2、可将测力计油管卸下，再用螺丝刀（中间挖空）将球座卸下，若间隙过小时，汽车尾门弹簧拉压力试验机销售，可用小圆棒从装弹簧处顶钢球迫使圆销变形（若问隙大时则从反向圆销变形）从而调整间隙后试用。若存在杂质只要清洗干净就行了

1、齿杆、齿轮有油污、磨损或有毛刺:消除齿杆、齿轮的油污、毛刺，汽车尾门弹簧拉压力试验机研发，找出超差时的齿杆接触点，然后修正齿杆、齿轮;如不能消除误差.更换齿杆、齿轮。

2、拉力试验机试验机安装不水平:调整水平。

3、齿杆弯曲:校直或更换齿杆，调整滚动槽轮的问隙。

九、计算机软件联机后出现提示框信息显示超载。

解决方案是检查计算机与试验机的通讯线是否脱落;检查联机选择传感器是否选择正确;检查近的试验或操作键

盘时传感器是否被撞过;检查出现问题之前是否使用了软件的校准或标定功能;检查是否手动更改过校准值、标定值或硬件参数中的其他信息。

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