电子拉力试验机夹具有多种不同的规格和夹面，针对不同的试样采用不同的夹头，有些操作人员在试验时，使用大规格钳口夹持小截面试样，或使用平夹头夹持大试样，汽车尾门弹簧寿命试验机订制，使得夹具与试样接触不紧密，摩擦系数明显降低，直观的表现为夹具的鳞状尖峰被除数磨平，摩擦力大幅度的减小。当试样受力逐渐增大达到较大静摩擦力时，试样就会打滑，从面产生假的屈服现象。

液压试验机的摩擦阻力主要发生在工作油缸和工作活塞之间。除安装不水平因素外，油缸内有脏物，油的粘度过大，也会造成摩擦阻力加大。另外，工作平台导轮位置不合适也会造成与一侧立柱的摩擦力增大。

测力计产生摩擦阻力的原因较多，如测力油缸与测力活塞之间有脏物，深圳汽车尾门弹簧寿命试验机，油的粘度过大，汽车尾门弹簧寿命试验机研发，指示装置上的从动针摩擦力大，汽车尾门弹簧寿命试验机厂家，齿轮齿杆上有油污、脏物或齿杆上限位片压得过紧，测力活塞皮带磨损断裂等。

压力试验机设备的电缆电线是否已经存在了老化现象或是破损现象，一旦发现的话，必须立即做出更换。

压力试验机具有很多不一样的固定螺钉，注重各个位置螺钉螺帽是否出现了松动、生锈等现象，发现试验机的任何配件有问题，都必须及时做好更换。

保证压力试验机电路具有良好的接地状态，并且没有任何缺少或是损坏的元件，如果有的话，必须订购原厂家的元件做好更换，避免影响后期的检测试验数据失真。

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