三轮车钢板弹簧综合性能试验台性能指标要求

1、板簧经强压处理后的变形和暂时变形应不大于0.5mm

线性特性板簧在额定负荷下的刚度、静弧高偏差、非线性特性板簧在负荷下的刚度、静弧高偏差应符合表2的规定。主副复合板簧应能保证在额定静负荷、负荷和参照负荷下副板簧工作面完全接触。

三轮车钢板弹簧试验台架疲劳寿命测试要求

板簧（主、副复合板簧除外）在垂直负荷下的台架疲劳寿命应符合表3规定

主、副复合板簧在垂直负荷下的台架疲劳寿命应不低于6*10^4次。

弹簧试验机是专门测试弹簧的仪器。弹簧生产出来后，在使用之前，要通过严格的测试才能投入使用，汽车尾门弹簧寿命试验机，因为弹簧多数是使用在机械、车辆上面的主要部件，汽车尾门弹簧寿命试验机定做，如车辆上的弹簧，如果装在车上的弹簧没有经过严格的测试，随便装在车辆上面使用，性能没有达到要求，那就容易造成非常严重的后果。那么“弹簧试验机在工作的过程中出现故障该如何检修?”

检修方法如下：

1、开关无显示 检查220V电源及微机系统供电是否正常?若熔丝断开，应予以更换;

2、若电源插头接触不良，也应予以更换;

3、若电源变压器有输人无输出，则更换变压器或重新绕制变压器;

4、若稳压电路不正常，则检查相应的桥路二极管和滤波电容以及相应的连接线路，损坏的予以更换，虚焊或开路的应予以重新焊接。

5、检查数字电路电压是否为 5V?若没有，则为稳压电源到数字之间的连接出现虚焊或开路，应重新焊接;

6、检查5V负载电路中有无短路点?若有则予以清除，并进行清洗干燥处理，或更换元器件。

7、检查数码管电压是否正常?检查传感器是否正常?若以上情况均正常，则运算放大器损坏，应予以更换。示值飘移或乱跳 若电源220V电压不稳定，则需配置一台稳压电源。若放大器输出电压不稳定，则更换放大器。

8、检查CPU频率(11.0592MHz)及比较电压是否稳定或发生漂移?若存在虚焊问题，汽车尾门弹簧寿命试验机销售，应重新焊接;若元器件性能变差，应予以更换检查电路板是否受潮或有油污，汽车尾门弹簧寿命试验机定制，进行必要清洗并做好干燥处理工作。

弹簧疲劳试验机适用于各种螺旋圆柱弹簧、qi弹簧、弹性体、弹性元件等零部件的轴向疲劳寿命试验，采用工业级触控屏控制面板，实验次数可以按照要求预设，实现预置试验次数自动停机、开机可继续上次未完试验等功能。

汽车q弹簧抗拉强度测试机试验方法

技术要求：

汽车q弹簧经过抗拉强度试验后，各连接件不应有断裂或脱落现象，且比较小伸展力F上衰减≤5%

试验方法：

1、q弹簧装置中各连接部位(不含接头)在承受8倍公称力的拉力作用下保持5 min

2、q弹簧总成中各连接部位(含接头)在承受4倍公称力的拉力作用下保持5 min

3、q弹簧安装接头后沿轴向施加3000 N的拉伸力后，球窝不允许断裂。

4、将q弹簧两端固定在汽车q弹簧抗拉强度测试机台架上，在离气缸球头2 5 mm处施加垂直于q弹簧的载荷250 N，保持5s。

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